Productomschrijving
Belangrijkste specificaties| Ademend vermogen: | ★★★☆☆ |
| Waterdichtheid: | ☆☆☆☆☆ |
| Winddicht: | nee |
| Geschikt weertype: | droog |
| Temperatuur: | 10 tot 20 graden |
Gemaakt van een lichtgewicht stof Ruime mouwen bieden ruimte voor elleboogbeschermers Ademt uitstekend, waardoor dit shirt geschikt is voor intensieve ritten Gemaakt van 100% gerecycled polyester Biedt geen isolatie
Een degelijk MTB-fietsshirt met lange mouwen. Wat wil je nog meer? Dit Five Ten mountainbikeshirt voelt licht aan voor dagelijkse ritten, en AEROREADY houdt je droog en comfortabel op de fiets. De reguliere pasvorm heeft een uitgebalanceerd model met ruimte voor je elleboogbeschermers. De stof is antimicrobieel en bovendien gemaakt van 100% gerecycled polyester.
Specificaties adidas Five Ten MTB Fietsshirt
- Ideaal voor in de zomer, lente en herfst
- Ronde hals
- Lichtgewicht stof
- AEROREADY materiaal
- Voorgevormde mouwen
- Antimicrobieel
- Zonder zakken
- Materialen: 100% gerecycled polyester
Onze kleding is voorzien van een classificatiesysteem met sterretjes. Klik hieronder op de eigenschap om naar de uitleg van dit systeem te gaan.
Ademend vermogen
Waterdichtheid
Isolatie
Lees de hele kledingeigenschappen blog.
FuturumBewust: duurzaam shoppen
Bij FuturumShop hebben we duurzaamheid hoog in het vaandel staan. We vinden het belangrijk dat de generaties na ons ook kunnen genieten van onze mooie aarde. Daar is echter flink wat werk voor nodig, dit beseffen we ook. Daarom hebben we FuturumBewust in het leven geroepen. FuturumBewust is onze keuzehulp om jou zonder extra moeite zo duurzaam mogelijk te shoppen. Met ons duurzaamheidsfilter tonen we jou zo duurzaam mogelijke producten. Producten in deze categorie voldoen aan een aantal criteria waarbij de impact op het milieu kleiner is dan bij ‘reguliere' producten. Zo hebben deze producten een PFC-vrije DWR coating, bestaan ze grotendeels uit gerecyclede of natuurlijke materialen en is er aandacht besteed aan een zo milieuvriendelijke productie. Ook komen veel producten uit Europa of zelfs Nederland om de logistieke bewegingen tot een minimum te beperken. In de toekomst zullen we onze criteria steeds verder aanscherpen om daarmee de impact op het milieu steeds kleiner te maken.
Commentaar