Productomschrijving
FuturumZeker Helm Crash Replacement
Hoe werkt onze unieke Helm Crash Replacement?Met FuturumZeker kan je na een valpartij met 40% korting een nieuwe fietshelm bestellen. Meer weten over onze voorwaarden? Lees meer over onze FuturumZeker Helm Crash Replacement
Deze Lazer Genesis MIPS Race Fietshelm is de lichtste helm die Lazer ooit heeft gemaakt! Zonder aan veiligheid in te leveren dankzij de MIPS technologie. De MIPS binnenschaal zorgt voor een nog betere bescherming bij een crash. Deze zorgt ervoor dat de energie beter over het oppervlak wordt verdeeld. De superlichte versie van het advanced Rollsys system zorgt ervoor dat de optimale pasvorm met slechts één hand is in te stellen. De helm wordt geleverd met twee soorten padding. De race-padding is extra licht voor de echte snelheidsfreaks, terwijl de comfort padding extra zacht aanvoelt. Kortom, ga je de bergen in voor een trainingskamp? Vergeet dan deze ultralichte Genesis MIPS Racehelm niet!
Specificaties Lazer Genesis MIPS Race Fietshelm
- De lichtste helm die Lazer ooit heeft gemaakt!
- Superlichte versie van het advanced Rollssys system voor een optimale pasvorm
- Extreem goede ventilatie dankzij 22 ventilatiekanalen
- Met MIPS systeem voor extra bescherming
- Wordt gebruikt door profs uit de UCI World Tour
- Wordt geleverd met Race- of comfort padding om gewicht te besparen of comfort te verhogen
- X-static voering is antimicrobieel; remt bacteriën af en elimineert geurtjes
- In-mold constructie
- Geschikt voor Lazer AeroShell (niet meegeleverd)
- Gewicht: 195 gram (maat S)
- Certificering: CE
Met het ARS kun je de pasvorm van je helm eenvoudig aanpassen met behulp van het stelwiel bovenop de helm. Niet alleen is het ARS geschikt voor een paardenstaart, het voorkomt ook hotspots of drukpunten door de aanpassing uit te voeren rond de gehele omtrek van het hoofd.
MIPS technologie
MIPS staat voor Multi Directional Impact Protection System. MIPS is een binnenschaal geïntegreerd in de helm. Bij een val kan het MIPS systeem in de helm draaien. De druk wordt zo verdeelt waardoor de energie die bij een val vrij komt niet op één plek op het hoofd is gefixeerd. Tijdens het dragen van de helm merk je niets van MIPS. Tijdens een val kan het systeem hoofdletsel beperken.
Commentaar